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Uniforme vista trasera |
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Fuente:
http://motrildigital.blogia.com |
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Avenida de las Estaciones |
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Calle Mesones a comienzos del Siglo .XX |
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Calle San Juan de los Reyes |
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Capilla Real-Catedral (1876) |
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Confluencia del Paseo del Triunfo y San Juan de Dios |
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Gran Vía con el Convento del Ángel Custodio |
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Gran vía, estrechamiento de aceras |
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Iglesia de la Encarnación (Santa Fe) |
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Iglesia de San Gil antes de su demolición |
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La esquina de la Plaza del Carmen, ya desaparecida |
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La Madraza, Antiguo Ayuntamiento (1885) |
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OPA con primer coche Renault |
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Palacio de Bibataubín-Cuartel de Artillería (1885) |
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Palacio de Carlos V (Año 1885) |
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Paseo Del Salón (Con La Estatua De Colon) |
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Paseo del Salón y Fuente de los Gigantes |
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Placeta de Gracia y cine Popular |
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Placeta del Sagrario (1940) |
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Plaza de Bib-Rambla (Plaza de Bilbao) (1930) |
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Plaza de la Trinidad en Navidad |
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Plaza de Toros del Triunfo |
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Plaza del Campillo a principios de siglo |
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Plaza del Campillo y El Liceo |
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Plaza del Carmen, aún con la calle Cobas |
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Plaza del Triunfo y Plaza de Toros |
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Puerta de Fajalauza (Plaza de San Luis) |
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Puerta de las Granadas- 1885 |
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Puerta Real (Solar que ocuparía el teatro Isabel la Católica |
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Puerta Real a principios de 1900 |
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Puerta Real al descubierto y Cine Palermo |
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Puerta Real antes del Embobedado |
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Puerta Real en los años 1900 |
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Restos del derribo de San Gil (1869) |
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Solar del Teatro Isabel la Católica |
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Teatro Isabel la Católica en construcción |
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Tranvía de Cremallera. Antequeruela Baja |
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Tranvías en la calle Reyes Católicos |
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Va a nacer la calle Ganvet |
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Virgen del Triunfo y Plaza de Toros |
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Vista aérea de Puerta Real (1929) |
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